Шины для фронтального погрузчика в России

Одной из самых распространенных машин по праву считается колесный погрузчик. Фронтальный колесный погрузчик выполняет самые разные задачи.

• Очень часто они используются на строительных площадках, для транспортировки строительных материалов, где самосвал не пройдет.
• Так же используются на заводах и других производственных предприятиях для утилизации отходов в виде горячего шлака, на погрузке и разгрузке материалов, уборке территории и много другое.
• Занимаются уборкой снега зимой, летом дорожными работами по строительству новых дорог и ремонту старых.
• Огромный объем работ выполняется погрузчиками на карьерах и шахтах, при погрузке руды и пустой породы.
• Так же используется в сельском и аграрном хозяйстве, на складах хранения зерна и уборке отходов жизнидеятельности рогатого скота.

Итак, что бы отвечать всем требованиям изложенным выше, шина должна быть следующей конструкции.

• Использование диагональной шины позволяет сильно сократить расходы на обслуживание техники.
• Многослойный каркас диагональной конструкции шины, снижает вероятность проколов и боковых порывов.
• Для увеличения срока ходимости колеса на погрузчик устанавливают шину с максимальной глубиной протектора L5.

 Глубокий протектор класса L5 используется еще и потому, что погрузчик работает как правило на месте с короткими плечами пробега. Для большей ходимости шины и меньшего износа протектора, его делают более массивным за счет увеличенных блоков протектора.

 При использовании на мягких грунтах и скользкой поверхности рисунок протектора как правило похож на "елочку" или другие с маленькими блоками и большими расстояниями межблочными расстояниями. В дорожном строительстве как правило используется шина с универсальным рисунком протектора.

Шина Текинг для фронтальных колесных погрузчиков: